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This is the arquivo binário original da ECU for BMW X1 X1-18i (2018) produzindo 140.0PS / 103.0kW. O arquivo binário inclui parâmetros completos da ECU para o BOSCH ECU com referência MG1CS201 (DME83T1_AluATL_F48_B38A15M1_FWD_EU6d___TEMP_103kW_OPF_PVL___________________________________________#R2C9D393BMUCX4).
Esta ECU arquivo original (Número de Hardware: 0261s21980, Número de Software: R2C9D393BMUCX4) é compatível com todas as ferramentas padrão de flash da ECU, incluindo KESS V3, AutoTuner, Dimsport, e CMD Flash. O arquivo ori contém todos os mapas necessários para gerenciamento de combustível, controle de sobrealimentação, limitações de torque e controles de emissão conformes aos padrões EU6 SCR.
Ambos Original e Arquivos de ajuste de chip da Etapa 1 estão disponíveis para este BMW X1 X1-18i. O arquivo original mantém as especificações de fábrica, enquanto nosso ajuste da Etapa 1 pode aumentar com segurança a potência de saída com entrega de torque melhorada em toda a faixa de RPM, melhorando especialmente a dirigibilidade na faixa intermediária.
TunerPad.com é um Plataforma de Ajuste de Chip da ECU Tudo-em-Um. Nós apoiamos uma grande variedade de ECUs de fabricantes importantes, incluindo Bosch, Siemens, Continental, Denso e Delphi. Recursos do TunerPad um editor de arquivo hexadecimal poderoso e intuitivo, com a capacidade de carregar arquivos DAMOS para identificação e modificação de mapa precisas.
| Produtor | BMW |
| Série | X1 |
| Modelo | X1-18i |
| Ano do Modelo | 2018 |
| Saída | 140.0PS / 103.0kW |
| Fabricante da ECU | BOSCH |
| Família da ECU | MG1CS201 |
| Número de Produção da ECU | DME83T1_AluATL_F48_B38A15M1_FWD_EU6d___TEMP_103kW_OPF_PVL___________________________________________#R2C9D393BMUCX4 |
| Número de Hardware da ECU | 0261s21980 |
| Número de Software da ECU | R2C9D393BMUCX4 |
| Versão do SW | R2C9D393B |