description
This is the oryginalny plik binarny ECU for Mini 5-door 1.5T 136hp (2019) produkcja 140.0PS / 103.0kW. Plik binarny zawiera pełne parametry ECU dla BOSCH ECU z odniesieniem MG1CS201 (DME83T1_AluATL_F55_B38A15M1_FWD_EU6d___TEMP_100kW_OPF_PVL___________________________________________#R2C9F493BMUPX4).
Ta ECU oryginalny plik (Numer Sprzętu: R2C2F493B, Numer Oprogramowania: R2C9F493BMUPX4) jest kompatybilna ze wszystkimi standardowymi narzędziami do flashowania ECU, w tym KESS V3, AutoTuner, Dimsport, i CMD Flash. Plik ori zawiera wszystkie niezbędne mapy do zarządzania paliwem, sterowania nadciśnieniem, ograniczeń momentu obrotowego oraz kontroli emisji zgodnej ze standardami EU6 SCR.
Oba Oryginalny i Pliki Do Regulacji Chipów Etapu 1 są dostępne dla tego Mini 5-door 1.5T 136hp. Oryginalny plik zachowuje specyfikacje fabryczne, podczas gdy nasza regulacja etapu 1 może bezpiecznie zwiększyć moc wyjściową z poprawionym przekazaniem momentu w całym zakresie obrotów, szczególnie poprawiając jazdę w średnim zakresie.
TunerPad.com jest Platforma Do Regulacji Chipów ECU Wszystko-W-Jednym. Obsługujemy duże różnorodność ECUs od głównych producentów, w tym Bosch, Siemens, Continental, Denso i Delphi. Funkcje TunerPad potężny i intuicyjny edytor plików szesnastkowych, z możliwością ładowania plików DAMOS do precyzyjnej identyfikacji i modyfikacji map.
| Producent | Mini |
| Serie | 5-door |
| Model | 1.5T 136hp |
| Rok modelu | 2019 |
| Dane wyjściowe | 140.0PS / 103.0kW |
| Producent ECU | BOSCH |
| Rodzina ECU | MG1CS201 |
| Numer Produkcji ECU | DME83T1_AluATL_F55_B38A15M1_FWD_EU6d___TEMP_100kW_OPF_PVL___________________________________________#R2C9F493BMUPX4 |
| Numer Sprzętu ECU | R2C2F493B |
| Numer Oprogramowania ECU | R2C9F493BMUPX4 |
| Wersja Oprogramowania | R2C9F493B |