description
This is the oryginalny plik binarny ECU for BMW X2 1.5T (2019) produkcja 140.0PS / 103.0kW. Plik binarny zawiera pełne parametry ECU dla BOSCH ECU z odniesieniem MG1CS201 (DME83T1_AluATL_F48_B38A15M1_FWD_EU6d__RTEMP_103kW_OPFc780_PVL_______________________________________#R2C9J756BSCRX1).
Ta ECU oryginalny plik (Numer Sprzętu: R2C9J756BSCRX1, Numer Oprogramowania: R2C2J756B) jest kompatybilna ze wszystkimi standardowymi narzędziami do flashowania ECU, w tym KESS V3, AutoTuner, Dimsport, i CMD Flash. Plik ori zawiera wszystkie niezbędne mapy do zarządzania paliwem, sterowania nadciśnieniem, ograniczeń momentu obrotowego oraz kontroli emisji zgodnej ze standardami EU6 SCR.
Oba Oryginalny i Pliki Do Regulacji Chipów Etapu 1 są dostępne dla tego BMW X2 1.5T. Oryginalny plik zachowuje specyfikacje fabryczne, podczas gdy nasza regulacja etapu 1 może bezpiecznie zwiększyć moc wyjściową z poprawionym przekazaniem momentu w całym zakresie obrotów, szczególnie poprawiając jazdę w średnim zakresie.
TunerPad.com jest Platforma Do Regulacji Chipów ECU Wszystko-W-Jednym. Obsługujemy duże różnorodność ECUs od głównych producentów, w tym Bosch, Siemens, Continental, Denso i Delphi. Funkcje TunerPad potężny i intuicyjny edytor plików szesnastkowych, z możliwością ładowania plików DAMOS do precyzyjnej identyfikacji i modyfikacji map.
| Producent | BMW |
| Serie | X2 |
| Model | 1.5T |
| Rok modelu | 2019 |
| Dane wyjściowe | 140.0PS / 103.0kW |
| Producent ECU | BOSCH |
| Rodzina ECU | MG1CS201 |
| Numer Produkcji ECU | DME83T1_AluATL_F48_B38A15M1_FWD_EU6d__RTEMP_103kW_OPFc780_PVL_______________________________________#R2C9J756BSCRX1 |
| Numer Sprzętu ECU | R2C9J756BSCRX1 |
| Numer Oprogramowania ECU | R2C2J756B |
| Wersja Oprogramowania | R2C9J756B |