description
This is the fichier binaire ECU original for BMW X2 1.5T (2019) en production 140.0PS / 103.0kW. Le fichier binaire inclut tous les paramètres ECU pour le BOSCH ECU avec référence MG1CS201 (DME83T1_AluATL_F48_B38A15M1_FWD_EU6d__RTEMP_103kW_OPFc780_PVL_______________________________________#R2C9J756BSCRX1).
Cette ECU fichier original (Numéro de Matériel: R2C9J756BSCRX1, Numéro de Logiciel: R2C2J756B) est compatible avec tous les outils standards de flashage ECU, y compris KESS V3, AutoTuner, Dimsport, et CMD Flash. Le fichier ori contient toutes les cartes nécessaires pour la gestion du carburant, le contrôle du turbo, les limitations de couple et les contrôles d'émissions conformes aux normes EU6 SCR.
Les deux Original et Fichiers de réglage de puce Étape 1 sont disponibles pour cela BMW X2 1.5T. Le fichier original respecte les spécifications d'usine, tandis que notre réglage Étape 1 peut augmenter en toute sécurité la puissance de sortie avec une amélioration de la livraison du couple sur toute la plage de RPM, améliorant particulièrement la conduite dans la gamme médiane.
TunerPad.com est un Plateforme de réglage de puce ECU tout-en-un. Nous soutenons une grande variété d'ECUs de grands fabricants tels que Bosch, Siemens, Continental, Denso et Delphi. Caractéristiques de TunerPad un éditeur de fichiers hexadécimaux puissant et intuitif, avec la possibilité de charger des fichiers DAMOS pour une identification et une modification précises des cartes.
| Fabricant | BMW |
| Série | X2 |
| Modèle | 1.5T |
| Année du Modèle | 2019 |
| Sortie | 140.0PS / 103.0kW |
| Fabricant de l'ECU | BOSCH |
| Famille de l'ECU | MG1CS201 |
| Numéro de Production de l'ECU | DME83T1_AluATL_F48_B38A15M1_FWD_EU6d__RTEMP_103kW_OPFc780_PVL_______________________________________#R2C9J756BSCRX1 |
| Numéro de Matériel de l'ECU | R2C9J756BSCRX1 |
| Numéro de Logiciel de l'ECU | R2C2J756B |
| Version du Logiciel | R2C9J756B |