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This is the archivo binario ECU original for Seat Exeo 2.0 TDI (2010) produciendo 143PS / 105.2kW. El archivo binario incluye parámetros completos de ECU para el BOSCH ECU con referencia EDC17CP14 (03L906019B 9978).
Esta ECU archivo original (Número de hardware: 03L906022GE, Número de software: 1037563148 P750V3W9) es compatible con todas las herramientas estándar de flasheo de ECU, incluyendo KESS V3, AutoTuner, Dimsport, y CMD Flash. El archivo ori contiene todos los mapas necesarios para la gestión del combustible, el control de sobrealimentación, las limitaciones de par y el control de emisiones conforme a las normas EU6 SCR.
Ambos Original y Archivos de sintonización de etapa 1 están disponibles para esto Seat Exeo 2.0 TDI. El archivo original mantiene las especificaciones de fábrica, mientras que nuestra sintonización de etapa 1 puede aumentar de forma segura la salida de potencia con una entrega mejorada de par motor a lo largo del rango de RPM, mejorando especialmente la conducción en la gama media.
TunerPad.com es un Plataforma todo en uno para la sintonización de chips ECU. Apoyamos una gran variedad de ECUs de fabricantes importantes como Bosch, Siemens, Continental, Denso y Delphi. TunerPad cuenta con un editor de archivos hex potente e intuitivo, con la capacidad de cargar archivos DAMOS para la identificación y modificación precisa de mapas.
| Fabricante | Seat |
| Serie | Exeo |
| Modelo | 2.0 TDI |
| Año del modelo | 2010 |
| Salida | 143PS / 105.2kW |
| Fabricante de la ECU | BOSCH |
| Familia de la ECU | EDC17CP14 |
| Número de producción de la ECU | 03L906019B 9978 |
| Número de hardware de la ECU | 03L906022GE |
| Número de software de la ECU | 1037563148 P750V3W9 |
| Versión del software | 9978 |