Ford F-150 BOSCH MG1CS015 HL3A-12B684-AYB JL3A-12A650-APA JL3A-14C204-DAC

Archivo ECU original

Ford F-150 BOSCH MG1CS015 HL3A-12B684-AYB JL3A-12A650-APA JL3A-14C204-DAC.bin
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Ford F-150 3.5 V6 Ecoboost Especificaciones del archivo ECU

This is the archivo binario ECU original for Ford F-150 3.5 V6 Ecoboost (2018) produciendo 450.0PS / 331.0kW. El archivo binario incluye parámetros completos de ECU para el BOSCH ECU con referencia MG1CS015 (HL3A-12B684-AYB).

Esta ECU archivo original (Número de hardware: JL3A-12A650-APA, Número de software: JL3A-14C204-DAC) es compatible con todas las herramientas estándar de flasheo de ECU, incluyendo KESS V3, AutoTuner, Dimsport, y CMD Flash. El archivo ori contiene todos los mapas necesarios para la gestión del combustible, el control de sobrealimentación, las limitaciones de par y el control de emisiones conforme a las normas EU6 SCR.

Opciones de ajuste de rendimiento

Ambos Original y Archivos de sintonización de etapa 1 están disponibles para esto Ford F-150 3.5 V6 Ecoboost. El archivo original mantiene las especificaciones de fábrica, mientras que nuestra sintonización de etapa 1 puede aumentar de forma segura la salida de potencia con una entrega mejorada de par motor a lo largo del rango de RPM, mejorando especialmente la conducción en la gama media.

Por qué elegir los archivos ECU de TunerPad

TunerPad.com es un Plataforma todo en uno para la sintonización de chips ECU. Apoyamos una gran variedad de ECUs de fabricantes importantes como Bosch, Siemens, Continental, Denso y Delphi. TunerPad cuenta con un editor de archivos hex potente e intuitivo, con la capacidad de cargar archivos DAMOS para la identificación y modificación precisa de mapas.

Especificaciones del archivo
FabricanteFord
SerieF-150
Modelo3.5 V6 Ecoboost
Año del modelo2018
Salida450.0PS / 331.0kW
Fabricante de la ECUBOSCH
Familia de la ECUMG1CS015
Número de producción de la ECUHL3A-12B684-AYB
Número de hardware de la ECUJL3A-12A650-APA
Número de software de la ECUJL3A-14C204-DAC
Versión del softwarePKFK5B2.H32