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This is the Ursprüngliche ECU-Binärdatei for BMW Z4 2.0T B48 (2020) produzierend 197PS / 145kW. Die Binärdatei enthält vollständige ECU-Parameter für die BOSCH ECU mit Referenz MG1CS201 (DME84T0-B48-S18A-G29-B48B20O1-RWD-ECE-REU6d-TEMP-OPF-LK1-PVL________________________________________#R4C9H5E5BOWJX7).
Diese ECU Ursprüngliche Datei (Hardware-Nummer: 0261S1011J, Software-Nummer: 051108) ist kompatibel mit allen gängigen ECU-Flashing-Tools, einschließlich KESS V3, AutoTuner, Dimsport, und CMD Flash. Die Ori-Datei enthält alle notwendigen Karten für das Kraftstoffmanagement, die Ladedruckregelung, Drehmomentbegrenzungen und Emissionskontrollen gemäß EU6-SCR-Standards.
Beide Original und Stufe-1-Chiptuning-Dateien sind verfügbar für diese BMW Z4 2.0T B48. Die Originaldatei behält die Werksspezifikationen bei, während unser Stufe-1-Tuning die Leistung sicher erhöhen kann, mit verbesserter Drehmomentabgabe über den gesamten Drehzahlbereich hinweg, insbesondere mit verbessertem mittleren Fahrkomfort.
TunerPad.com ist ein All-in-One-ECU-Chiptuning-Plattform. Wir unterstützen eine Vielzahl von ECUs von großen Herstellern wie Bosch, Siemens, Continental, Denso und Delphi. TunerPad bietet einen leistungsstarken und intuitiven Hex-Datei-Editor, mit der Möglichkeit, DAMOS-Dateien zu laden, um präzise Kartenidentifizierung und -modifikation durchzuführen.
| Hersteller | BMW |
| Serie | Z4 |
| Modell | 2.0T B48 |
| Modelljahr | 2020 |
| Leistung | 197PS / 145kW |
| ECU-Hersteller | BOSCH |
| ECU-Familie | MG1CS201 |
| ECU-Produktionsnummer | DME84T0-B48-S18A-G29-B48B20O1-RWD-ECE-REU6d-TEMP-OPF-LK1-PVL________________________________________#R4C9H5E5BOWJX7 |
| ECU-Hardware-Nummer | 0261S1011J |
| ECU-Software-Nummer | 051108 |
| SW-Version | R4C9H5E5B |