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This is the Ursprüngliche ECU-Binärdatei for BMW X2 20i (2020) produzierend 192PS / 141.2kW. Die Binärdatei enthält vollständige ECU-Parameter für die BOSCH ECU mit Referenz MG1CS201 (DME84T1_nonZIK_StahlATL_F55_B48A20O1__RFWD_EU6d_TEMP_170kW_OPF_SBNEXT_______________________________#R2C9J757BSHGX0).
Diese ECU Ursprüngliche Datei (Hardware-Nummer: 0261S1031C, Software-Nummer: 062823) ist kompatibel mit allen gängigen ECU-Flashing-Tools, einschließlich KESS V3, AutoTuner, Dimsport, und CMD Flash. Die Ori-Datei enthält alle notwendigen Karten für das Kraftstoffmanagement, die Ladedruckregelung, Drehmomentbegrenzungen und Emissionskontrollen gemäß EU6-SCR-Standards.
Beide Original und Stufe-1-Chiptuning-Dateien sind verfügbar für diese BMW X2 20i. Die Originaldatei behält die Werksspezifikationen bei, während unser Stufe-1-Tuning die Leistung sicher erhöhen kann, mit verbesserter Drehmomentabgabe über den gesamten Drehzahlbereich hinweg, insbesondere mit verbessertem mittleren Fahrkomfort.
TunerPad.com ist ein All-in-One-ECU-Chiptuning-Plattform. Wir unterstützen eine Vielzahl von ECUs von großen Herstellern wie Bosch, Siemens, Continental, Denso und Delphi. TunerPad bietet einen leistungsstarken und intuitiven Hex-Datei-Editor, mit der Möglichkeit, DAMOS-Dateien zu laden, um präzise Kartenidentifizierung und -modifikation durchzuführen.
| Hersteller | BMW |
| Serie | X2 |
| Modell | 20i |
| Modelljahr | 2020 |
| Leistung | 192PS / 141.2kW |
| ECU-Hersteller | BOSCH |
| ECU-Familie | MG1CS201 |
| ECU-Produktionsnummer | DME84T1_nonZIK_StahlATL_F55_B48A20O1__RFWD_EU6d_TEMP_170kW_OPF_SBNEXT_______________________________#R2C9J757BSHGX0 |
| ECU-Hardware-Nummer | 0261S1031C |
| ECU-Software-Nummer | 062823 |
| SW-Version | R2C9J757B |