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This is the Ursprüngliche ECU-Binärdatei for BMW X1 X1-18i (2018) produzierend 140.0PS / 103.0kW. Die Binärdatei enthält vollständige ECU-Parameter für die BOSCH ECU mit Referenz MG1CS201 (DME83T1_AluATL_F48_B38A15M1_FWD_EU6d___TEMP_103kW_OPF_PVL___________________________________________#R2C9D393BMUCX4).
Diese ECU Ursprüngliche Datei (Hardware-Nummer: 0261s21980, Software-Nummer: R2C9D393BMUCX4) ist kompatibel mit allen gängigen ECU-Flashing-Tools, einschließlich KESS V3, AutoTuner, Dimsport, und CMD Flash. Die Ori-Datei enthält alle notwendigen Karten für das Kraftstoffmanagement, die Ladedruckregelung, Drehmomentbegrenzungen und Emissionskontrollen gemäß EU6-SCR-Standards.
Beide Original und Stufe-1-Chiptuning-Dateien sind verfügbar für diese BMW X1 X1-18i. Die Originaldatei behält die Werksspezifikationen bei, während unser Stufe-1-Tuning die Leistung sicher erhöhen kann, mit verbesserter Drehmomentabgabe über den gesamten Drehzahlbereich hinweg, insbesondere mit verbessertem mittleren Fahrkomfort.
TunerPad.com ist ein All-in-One-ECU-Chiptuning-Plattform. Wir unterstützen eine Vielzahl von ECUs von großen Herstellern wie Bosch, Siemens, Continental, Denso und Delphi. TunerPad bietet einen leistungsstarken und intuitiven Hex-Datei-Editor, mit der Möglichkeit, DAMOS-Dateien zu laden, um präzise Kartenidentifizierung und -modifikation durchzuführen.
| Hersteller | BMW |
| Serie | X1 |
| Modell | X1-18i |
| Modelljahr | 2018 |
| Leistung | 140.0PS / 103.0kW |
| ECU-Hersteller | BOSCH |
| ECU-Familie | MG1CS201 |
| ECU-Produktionsnummer | DME83T1_AluATL_F48_B38A15M1_FWD_EU6d___TEMP_103kW_OPF_PVL___________________________________________#R2C9D393BMUCX4 |
| ECU-Hardware-Nummer | 0261s21980 |
| ECU-Software-Nummer | R2C9D393BMUCX4 |
| SW-Version | R2C9D393B |